【オリジナル バイク バーパット カバー】

パーパットカバー作ってみました!!

2枚の透明カバーになっており2枚目はマジックテープ式です。

今お使いのバーパットをくり抜いて時計を入れたり

2枚目にタイムカードやタイムスケジュール入れたり

ツアラーの方は高速チケットや地図を挟んだり使い方は様々!!

モタード乗りの方はスピードメーター埋め込んでもいいかもしれません!!

価格は2700-（税別）

（注意）パットは付きません。カバーのみの販売です。

Made in Japanです。職人さんによる丁寧な仕上がりになってます!!

欲しい方は下記までご連絡ください!!

[e-mail]

℡092-929-2813

業者様へ:業販できます。10枚単位より色付き生地で制作もできますのでお気軽にご連絡ください!!

yamaha VOX 入荷～フルメンテ 仕上げ。

当店のYAMAHA VOX の入荷から仕上げまでの一連のながれをご紹介いたします。

今回入荷した前期型VOXです。

まずは、保安部品の確認とエンジン異音・オイル漏れ等ない事を確認後外装を外し

高温高圧洗浄できれいに洗浄します。

まずは、エンジンのメンテから。

専用溶剤を使ってエンジン内カーボン除去作業をします。

最近の4st50ccはこの作業を必ずしてないと後々トラブルを起こします。

次にエンジンオイル交換。

プラグ交換。

ストレナー洗浄。

この時に必ずO-リングは交換いたします。

エアーエレメント交換。

LLC（冷却水交換）

ここで、一度組み上げエンジン内圧縮を測定後問題なければ、次の作業となります。

次に駆動系メンテナンスです。

ほとんどの場合ゴミやほこりベルトカスで真っ黒になってる場合が多いです。

駆動ベルト・プーリー・トルクカム及びベアリング・ウエイトローラー等チェック。

問題があるパーツはすべて交換いたします。

ケース・カバーを洗浄後オイルシールオイル漏れ等

チェック後グリスアップ組付けいたします。

次は足回りチェックです。

VOXの場合リヤサスは非分解式なので、

オイル漏れ・抜け・ロッド傷錆の場合は交換いたします。

次にフロントサスメンテです。

前期型のVOXのフロントサスにはオイルが入っていませんので、

分解後、洗浄。新しいグリスを入れ組み上げます。

次にタイヤ交換。ホイルベアリングチェック及び交換。

当店販売のVOXはよほどのことがない場合は

ほぼすべて前後タイヤは新品交換で販売しております。

今回の車両はベアリングに不具合がありますのでベアリングは交換いたしました。

前後ブレーキも分解洗浄後グリスアップをします。

次に各ワイヤー類のチェック・メンテナンスです。

ワイヤー内洗浄・溶剤を入れて動きをよくします。

改善されない場合は交換です。

また、VOXの場合アクセルワイヤーはリコールも出てますので特にチェックを入れます。

以上で車両のメンテナンスはほぼ終了です。

最後にメインハーネスチェックと各カプラーチェック。

バッテリーとエンジン始動後電圧チェック。

燃料タンク内錆チェック・持病の燃料ポンプチェック・インジェクターチェック。

ハンドルスイッチ類分解洗浄接点確認で車両メンテは終了となります。

またすべての作業終了後燃料満タンにして、ヤマハ純正ガソリン添加剤

（PEAカーボンクリーナー）を入れ展示いたしております。

後は外装を当店オリジナル塗装して販売車両の完成です!!

外装塗装はすべて標準ではない当店オリジナルのマット（艶消し）塗装です。

シックで品のいいカラーを厳選して塗装しております。

老若男女すべての方に似合う大人のBeatオリジナルVOXです!!

外装塗装は車塗装と同じで、研ぎ出し→プライマー→プラサフ→ベース（カラーによっては環境にやさしい水性を使用してます。）→ウレタンクリヤーで仕上げています。

（カラーによってはクリヤーを吹いてない車体もあります。）

また細かなパーツ（ハンドルスイッチなど）も

新車と見間違うほどのクオリティーで一台一台丁寧に仕上げてます。

また当店オリジナルVOXのデカールはすべて当店オリジナルです。

オーナー様のご要望に応じてUSBや12V電源などの取り付けも致しております。（別途）

以上当店のVOXはここまで手を入れて

オーナー様が安心して乗れる車体にて販売いたしております。

綺麗すぎて、現車確認に見えられたお客様は「新車ですか? 」と聞かれます。

ですが、中古車ですのでこれだけしていても正直不具合の出る車体も中にはあります。

当店としましてはできる限りできる事はして

皆様をお待ちいたしておりますので是非よろしくお願いいたします!!

さらに。。。車両持ち込みによる上記同等リフレッシュメンテナンスも行っております。

お好きなカラーにお色直ししてフルメンテナンスです。

VOXは生産終了しました。今のVOXを長くかわいがってやりましょう!!

価格は作業内容により異なりますので、一度ご連絡ください!!

【マジックシートカバー!!】

本日はマジックシートカバーのご紹介です。

まずは、完成品からどうぞ。。。

一見普通のシートのように見えます。

本来バイクのシートカバーは上画像のようなタッカー

(ホッチキスのでっかいやつ!)

で表皮をシートフレームに固定していきますが

実はこのシートカバータッカーではなくマジックテープで止まっています!!

これだと洗車時やマディーレース・レインレースでシートフォームが濡れてもカバーをすぐに剝がして単体で干す事ができるし、その日の気分でカバーを付け替える事も容易にできる画期的な商品です!!

【ここからはマジックシートカバーの作り方となります。】

シートカバーは業務用ミシン数十年の職人さんに依頼しておりますので

それが出来上がってくるまでのシートベースの加工に入ります。

(シートカバー以外はすべてMade in Japanです。

職人さんによる丁寧な仕上がりになってます!!)

まずはタッカーで出来た凹凸をハンダを使って平らにしていきます。

これをちゃんとやっておかないと後でマジックテープの糊がうまく付いてくれません。

ある程度綺麗になったら糊付マジックテープを貼付け上からタッカーで止めていきます。

(マジックテープの糊はあくまでも貼り付け時のガイド的な役割です。)

当店はタッカーの歯にもこだわってまして

自社制作のブラックステープルを使用しております。

(シルバーのままだとカッコ悪くて完成品が残念ですから。。。)

次にシートフォーム側に出てきている余分なステープルの足を削り落とします

(足が出てると組付け時に怪我をします。)

これでシートフレームの加工は終了です。

ついでにシートフォームの補強に入ります。

ちょっと汚いですが、ノーマルのままでは裂けやすく、薄い部分に乾くとゴムになる特殊なパテを塗っておきます。

これで後々ここから裂けてくることは少なくなります。

後は普通に組付けて終了です!!

気になる価格ですが

シート丸ごとお任せコース(シートカバー再利用)￥12.500-(税別)

シートカバーのみ加工(純正・X-GRIP スペアー品として表皮代別)￥6.500-(税別)

ご依頼御用命はBeat→092-929-2813

[e-mail]

よろしくお願いいたします～!!

【注意】

①新品シートカバーで製作の場合はX-GRIP製もしくは純正シートカバーのみに限ります。

②シートカバー再利用の場合製作できない場合もあります。

③上記製作は現行KTM(2020)で製作しておりますが他車両も現在テスト中です。

他車両制作につきましてもお気軽に問い合わせ下さい。

15' CRF250R パーツてんこ盛りバージョン!!

たそがれエンデューロ!! 今年は7/22・23!!

SCOTT スコット PROSPECT WFS

【DRC リチウムバッテリー タフスター！！】

DRC リチウムバッテリー　タフスター入荷しました！！

本体と一緒に入っているのは、保証書・取説・サイズ合わせのスポンジです。

KTM純正のYTX4L-BSとの比較厚が若干違います。

つぎに重さを量ってみました。。。何と！！1/3以下の重量です！！

リチウムバッテリーは軽いだけではありません。一番の利点は自己放電率が低いということ！！外気温にもよりますが、このタフスターは月に1.2％!!

私のようなサンデーライダーには持って来い！！

（2週間以上エンジンをかけない場合は、ターミナル端子を外して下さい。。）

レースの為毎回充電する手間がなくなります!!

勿論!! リチウムバッテリー専用充電器にて、お渡しの前に予備充電後お渡しいたします!!

商品名 タフスター　リチウムバッテリー　102型

品番 ： D45-09-102

価格 ： ¥9,720(¥9,000)

電圧 ： 12V

消費電力 ： 24Whr

CCA値 ： 120

本体重量 ： 420g

サイズ ： 幅 107 × 奥行 56 × 高さ 85mm

商品名 タフスター　リチウムバッテリー　103型

品番 ： D45-09-103

価格 ： ¥13,824(¥12,800)

電圧 ： 12V

消費電力 ： 36Whr

CCA値 ： 180

本体重量 ： 610g

サイズ ： 幅 134 × 奥行 65 × 高さ 92mm

KTM ハンドル切れ角改善！ ラジエターガード加工！！

今回は純正ラジエターガードの加工です。アルミの物も軽くていいんですが、曲がったときに

戻すのが面倒なんで、いつも鉄製を使ってます。（上記の物。。）

ただ弱点があって。。実際取り付けるとかなりステアリングの切れ角が少なくなってしまいます。。

で、考えたのが切れ角改善の為の加工をしてみました。。

この加工により、大幅に切れ角が改善しました！

これでタイトコーナーも楽になりました！！

お悩みの方は加工いたしますので、ご連絡下さい！！

【KTM EXC スターター オーバーホール】

今回は250EXCのスターターOHです。

ちなみに、パーツリストではスターターはASSY交換になってまして、￥34.650-となってます。

KTMのスターターはセル付きになって二種類あります。

見た目はほぼ同じですが、中身は違います。。。

早速分解。。。

ブラシはガッツリ減ってます。。交換ですね。。

アーマチュアもまだまだ、使えます。

コイルも導通テスト後問題なし。。

今回はブラシ交換のみで復活しました！！

おまけで、ケース錆びだらけだったんで、塗装と磨きかけて、終了です！！

スターター回らなくなったら、あきらめず、一度ご連絡下さい！！

【KTM 新型ヘットライト カーボンカバー】

KTMの14'～のヘットライトカバー用のカーボンカバーです。

ZETAさんでも販売していますが13'までの物しかありません。。。

このたび、ダートバイクZIMさんで販売開始の物です！！

税込み￥7.560-安い！！

付属品は六角ボルトとナイロンワッシャです。

（ナイロンワッシャなのも、なかなか分かってらっしゃる。。）

取り付けはボルト2本ですが、裏にしっかりした補強版が付いてますので十分ですね！！

取り付けるとこんな感じです！！かっちょえ～！！

ヘットライトユニットは割ると高いんで、レース前にはこれに交換しときましょうね！！